伊兰特方向盘
9.98-14.98万
马上三年了,1.5精英,最高开过175没觉得飘,家用没问题
挺稳定的。放心购买吧
以前出租车就是伊兰特,你说稳不稳
我也是考虑伊兰特尊贵版啊,不知道三大件稳不稳定
直接闭眼入
12万都能上思域的中配了现在
加点上劳
再加点上BBA
全款12万落地的本田思域不比伊兰特强?动力和耐久度,以及品牌力度都吊打伊兰特
再加几万买雅阁不更好
不是一个价位没法比
三大件那准定靠谱啊,这些个合资大厂哪个三大件不稳定?都卖几十年了
方向盘,低速很轻,速度高会变重,但不至于控制不了,动力的话,建议去试驾,毕竟排量在那摆着呢,调教再激进,也就那样。他家CVT是钢链的,我觉得还挺抗造的,起步踩过4500没问题,高速120转速2300±100,车上3个人的时候最高跑到190,维持车速时转速5700,没敢踩了。低速隔音我感觉还不错,80往上风噪明显变大。我买的1.5配CVT的,一年零两个多月,正常保养,加过一次冷却液(防冻液)
轮胎行不行,方向盘那有没有异响?
北京出租车用了二十年伊兰特,司机基本都是正面评价
也是这台1.5不
大哥问下06年的还能入手吗
三大件我不清楚就不多说误导你了,方向盘的话很多人说有卡顿,但是目前一万公里没发现,也有人说那是之前生产的有这个问题,后面生产的只是小概率,看脸吧,至于动力的话,1.4t不了解,但是1.5的排量,一百以内随叫随到,过了一百二提升就有点慢了,当然没有肉车,只有肉人,就看你油门烫不烫脚了,以上仅个人观点仅供参考
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
马上三年了,1.5精英,最高开过175没觉得飘,家用没问题
挺稳定的。放心购买吧
以前出租车就是伊兰特,你说稳不稳
我也是考虑伊兰特尊贵版啊,不知道三大件稳不稳定
直接闭眼入![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
12万都能上思域的中配了现在
加点上劳
再加点上BBA![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
全款12万落地的本田思域不比伊兰特强?动力和耐久度,以及品牌力度都吊打伊兰特
再加几万买雅阁不更好
不是一个价位没法比
三大件那准定靠谱啊,这些个合资大厂哪个三大件不稳定?都卖几十年了
方向盘,低速很轻,速度高会变重,但不至于控制不了,动力的话,建议去试驾,毕竟排量在那摆着呢,调教再激进,也就那样。他家CVT是钢链的,我觉得还挺抗造的,起步踩过4500没问题,高速120转速2300±100,车上3个人的时候最高跑到190,维持车速时转速5700,没敢踩了。低速隔音我感觉还不错,80往上风噪明显变大。我买的1.5配CVT的,一年零两个多月,正常保养,加过一次冷却液(防冻液)
轮胎行不行,方向盘那有没有异响?
北京出租车用了二十年伊兰特,司机基本都是正面评价
也是这台1.5不
大哥问下06年的还能入手吗![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
三大件我不清楚就不多说误导你了,方向盘的话很多人说有卡顿,但是目前一万公里没发现,也有人说那是之前生产的有这个问题,后面生产的只是小概率,看脸吧,至于动力的话,1.4t不了解,但是1.5的排量,一百以内随叫随到,过了一百二提升就有点慢了,当然没有肉车,只有肉人,就看你油门烫不烫脚了,以上仅个人观点仅供参考